不銹鋼保溫水箱是指以不銹鋼水箱作為內層，然后在不銹鋼水箱的外部做保溫層，通常是以保溫材料作為芯層，在保溫材料的外部再覆蓋一次普通不銹鋼板材或者彩鋼板。

    不銹鋼保溫水箱的形狀和結構可以根據用戶要求進行定制生產安裝。其中特殊的聚氨酯發泡工藝，包含一定的技術含量。是否有成熟的技術工藝是能否長久保溫、決定質量的關鍵。

　　保溫材質需要發泡工藝來控制，流程:

　  聚氨酯發泡是如何形成的？它的泡沫形成是化學反應后的狀態，經歷了爆發過程和成熟過程兩個階段。

　　1、發油：需要的工藝條件、溫度、黑色、白色的搭配均勻。

　　2、環境、溫度：溫度較低時，聚氨酯發泡反應狀態較慢，泡沫固化時間較長。溫度較高時，發泡反應狀態很快，泡沫的固化時間很短。溫度不能太高或太低。聚氨酯發泡的至佳溫度條件是20 ~ 30℃，才能進行充分的發泡反應過程。這個溫度不僅是原材料溫度，同時不銹鋼保溫水箱內外膽也應該達到這個溫度。冬季，水槽內外膽汁溫度低，即使注入的泡沫材料溫度合適，接觸到冷金屬后，溫度也會立即下降，泡沫成型的收縮率會大大提高。溫度越低，泡沫收縮率越高，甚至泡沫表面(尤其是金屬表面)更容易形成沒有足夠泡沫或泡沫的硬質皮層，從而增加泡沫的灌注成本。嚴重的是，很容易形成第二次開火。因此，冬季要注意將發泡車間的溫度提高到20 ~ 30℃，然后進行發泡作業。

     不銹鋼保溫水箱也要提前預熱。

　　黑色、白色比率3360的至佳比率應為1:1。混合均勻：如果混合不均勻，容易造成泡沫顏色變深，以及泡孔粗大出現不規則花紋和花斑。

　　熟化過程是泡沫凝固后置于一定溫度條件下的過程，是使化學反應取得至佳結果的過程。冬季的成熟過程尤為重要。成熟溫度越高，所需時間越短。泡沫完全成熟后，溫度會移動到相對較低的地方。

　　溫馨提示：在加油時，要根據不銹鋼保溫水箱的高低判斷加油壓力差異。正常高度：1.2m-3m內部壓力為5mPa，高度3m以上的壓力為6mPa。每一次注料多開槍少注料，重復循環注料。要不然會造成內膽擠壓。